La mobilité est un enjeu central du maintien à domicile des personnes âgées, mais aussi des conditions de travail des aides à domicile. Un nouveau dispositif et les prochaines Rencontres économiques de la mobilité mettent ce sujet en lumière.
Quand on parle de permettre aux personnes âgées de rester chez elles, on pense spontanément aux aides humaines, à l’adaptation du logement, à la télésurveillance ou aux soins.
On oublie souvent un élément beaucoup plus banal : il faut arriver jusqu’au domicile. Et, dans de nombreux territoires ruraux ou périurbains, cela signifie prendre sa voiture plusieurs fois par jour.
Quelques chiffres permettent de comprendre l’enjeu
- plus de 85 % des aides à domicile utilisent leur véhicule personnel pour leurs interventions ;
- elles parcourent en moyenne plus de 200 kilomètres par semaine.
Depuis le 1er septembre 2026, un nouveau dispositif permet aux aides à domicile, ainsi qu’aux services autonomie à domicile qui les emploient, de bénéficier d’une aide d’environ 2000 € pour acheter ou louer un véhicule électrique d’occasion.
Le domicile ne fonctionne pas tout seul. Il repose sur des femmes et des hommes qui se déplacent, parfois sur de longues distances, avec des journées fragmentées et des temps de trajet qui pèsent directement sur leurs conditions de travail.
Et la mobilité ne concerne évidemment pas uniquement les professionnels : pouvoir vieillir chez soi suppose aussi de pouvoir continuer à sortir de chez soi :
- Faire ses courses
- Voir ses proches
- Accéder aux soins
- Participer à la vie sociale
- Continuer à habiter sa ville ou son village.
La mobilité, à la croisée des politiques publiques
C’est précisément pourquoi la mobilité devient aujourd’hui un sujet à la croisée de plusieurs politiques : autonomie, santé, attractivité des métiers, ruralité, aménagement du territoire et transition écologique.
Ce sujet sera d’ailleurs au cœur des prochaines Rencontres économiques de la mobilité – Autonomie & Territoires, organisées par le Gérontopôle_ERVMA Centre-Val de Loire. Une journée qui permettra justement de regarder la mobilité sous toutes ses dimensions : rester mobile pour vivre plus longtemps chez soi, reconquérir l’espace public, développer les mobilités douces, répondre au « dernier kilomètre » en ruralité ou encore mieux faire coopérer acteurs publics et privés.
Car, au fond, la mobilité n’est pas seulement une question de déplacement. C’est une condition de l’autonomie.
Rencontres économiques de la mobilité – Autonomie & Territoires
3 novembre 2026 – Blois
Inscriptions gratuites : gerontopole-cvdl.com
L’hebdo du Vieillissement est une tribune régulière du Pr Bertrand Fougère
Bertrand FOUGÈRE
Professeur de Gériatrie
Pôle Vieillissement – Université / CHU Tours
Bertrand Fougère est Professeur de Gériatrie, spécialiste reconnu dans le domaine du vieillissement et de la prise en charge des personnes âgées depuis 2018. Fort de son expertise, il collabore régulièrement avec les ministères de la Santé et des Solidarités pour développer des politiques de prévention et d’accompagnement innovantes. Son parcours est marqué par une participation à des initiatives structurantes visant à renforcer l’autonomie et la qualité de vie des personnes âgées, ainsi qu’à soutenir les aidants.
Cet article a été publié par la Rédaction le
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